物流公共信息平台是整合物流业系统功能、提升物流信息化管理水平进而推动物流业快速高效发展的重要途径首先分析了地方建立物流公共信息平台的必要性．剖析了公共信息平台的网络构造及设计方案．并研究了其功能设计与实现途径。

　　0引言

　　物流公共信息平台是区域内、行业内物流应用、电子商务应用、电子政务应用之间互联互通的基础：是实现统一门户、统一数据、协同工作的基础平台．是建立统一的物流公共信息平台的核心组件.物流公共信息平台可以支撑现代物流企业发展对信息的综合要求．发挥信息技术和电子商务在物流企业中的应用．促进信息流与物流的结合．整合物流资源．促进协同经营机制的建立．强化对市场的宏观管理与调控能力．支撑物流市场的规范化管理．提供多样化的物流信息服务物流公共信息平台的建设是区域物流中心建设的关键工程．通过建立城市现代物流公共信息平台．使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动．从而提供准确和及时的物流信息服务．提高社会物流运作效率．为企业竞争提供平等发展机遇和空间．降低产品运营成本和提高市场竞争力．并为调控物流业提供信息通道和支持随着物流业的快速发展和物流信息化提高的现实要求．在我国具有鲜明地域特征的物流业对区域性物流公共信息平台建设的要求成为地方迫切需要研究和解决的问题．这也是我国地方信息资源集成管理的重要内容．

　　1地方物流公共信息平台建设的必要性

　　1．1我国物流业发展的现实需要
　　近年来．我国物流业取得了极大发展．市场规模超过2万亿元。作为生产性服务业．物流在国民经济发展中的作用越来越重要2005年社会物流总额为48．1万亿元．同比增长25．2％．物流行业呈现快速增长势头和广阔的发展前景。但相比于发达国家．我国物流业发展标准化程度低．商品周转效率低下、原始数据多数靠手工录入，检索困难；特别是原始数据采集、传输手段有限，难以满足企业需要。同时．还存在物流多环节衔接不畅．信息共享和利用程度差等突出的问题和矛盾这些问题已成为制约我国物流业．发展的重要原因因此．具有鲜明区域性特征的物流业要求采用先进的网络信息化技术来实现和推动物流业发展．

　　1．2国家政策要求推动地方物流公共信息平台建设
　　物流业在国民经济发展中的重要性在国家层面上得到高度重视。国家“十一五”规划纲要中．有史以来第一次专门对大力发展现代物流业提出了规划和目标：“推广现代物流管理技术．……推进物流信息化。……发展区域性物流中心。”同时在2005年8月份．经过国务院的批准，由国家发改委牵头．联合出台了关于促进我国现代物流业发展的意见．明确提出了促进现代物流和信息化的政策和措施：国家九部委也在组织有关部门和专家积极研究如何解决物流信息化的瓶颈．鼓励地方信息产业建立网络物流平台．推进全国和区域性的物流公共平台的建设：信息产业部提出2005年的工作重点之一是推动物流应用信息技术．实现资源共享．加强现代信息基础设施建设．抓好重点领域的物流信息化建设。这些具有战略高度的政策措施体现出对物流公共信息平台建设的强制性和重视。

　　1．3物流信息化要以公共信息平台为基础
　　信息化和标准化是推进现代物流发展的两个轮子。从发达国家发展历程及趋势分析．现代物流呈现出信息化、网络化、自动化、智能化、标准化等发展趋势。其中信息化是现代物流的核心从物流行业发展趋势及对信息技术和共享信息的依赖程度上可以反映出：物流信息化有两个明确的发展方向：一是横向整合．形成物流公共信息平台系统：二是综合整合．形成专业化的整体解决方案。以标准化的要求整合、改造业务流程．以信息化技术固化新的标准。落实先进的管理制度成为我国物流业发展亟待解决的一个问题。从、物流企业及用户的信息需求角度分析．需要一套能连接多实体协同工作，实现信息发布、信息共享的平台。

　　1．4互联网技术使公共信息平台建设成为必要
　　互联网络将超越传统的产业(如房地产、石油、制造业等)．而成为21世纪经济最高增长点。Internet成为连接全球各个角落的信息高速路．它成功解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题．使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础，并作为收集、提供信息的最佳渠道逐步进入传统的流通领域。我国已成为世界第二大互联网利用国．庞大的互联网络为包括企业、及普通消费者的物流参与者提供了信息渠道开拓、信息发布、信息共享的有利条件。这种先进信息实现技术为物流信息的收集、传输和共享提供了极大的便利．更为快速高效的运营效率提供了保障。这就要求为提高物流现代化水平的信息技术手段．要按照信息资源统一管理、统一配置的体系来执行：而作为公共资源的调配者．需要借助于物流公共信息平台的先进管理体系实施管理．

　　2地方物流公共信息平台的网络构造

　　2．1物流公共信息平台网络布局
　　从物流公共信息平台的主要职责分析．应在企业和各职能机构中实现实时的信息沟通和一体化管理。由此出发。地方物流公共信息平台主要应该由以下几个子系统构成。如图1、图2所示。
(1)信息发布系统。主要用于物流法规政策、企业物流供求信息、投资环境等一系列信息的发布及修改。
　　(2)投诉信息系统。这是与企业之间信息互动的平台．企业和物流公司可通过在线投诉系统提出投诉或其他问题．管理者可以及时在线收到投诉并回答和解决。同时，所有使用者(企业、)可以查找到本企业或所有企业投诉的信息历史资料。
　　(3)企业黄页系统。提供企业展示自我和查询的平台。企业(包括物流公司和一般企业)可以发布企业信息和其产品的信息。同时可以对企业进行一定的资格认证来提高在线信息的真实性和参考性。资格认证包括企业的注册信息(资本、日期、园区等)和企业的评定企业之间也可以通过在线评定系统进行相互间的评定。企业和产品都是按分类来排列的。每个企业或产品将隶属于一个分类。分类的管理由负责。企业和产品的查询是黄页的一个重要作用同时系统将提供一定的公共webservices接口(API)来实现和EP系统或第三方的数据交换和通讯。
　　(4)企业信息子系统。物流服务交易的主体及物流企业的相关信息。主要有以下几部分：
　　①分类信息：包括企业分类和产品分类。可以通过在线管理系统进行分类的添加、修改和删除的工作。每个分类有一个固定“其他”子类所有属于删除分类的企业或产品将自动转移到“其他”分类中
　　②企业信息：包括企业的简要介绍和企业的产品(包括服务)的介绍。调用“会员管理系统”进行资格认证，“分类信息”进行信息归类．“企业评估”进行信息显示被“企业查询”和“产品查询”调用。
　　③企业评估：企业之间相互评估的平台。企业可以根据实际交易情况对合作企业进行评估
　　④企业查询：提供用户查询相关企业的平台。
　　⑤产品查询：提供用户查询相关产品的平台。

　　2．2物流公共信息平台设计方案
　　物流公共信息平台利用自动识别专用数据采集和通信终端。增值服务平台和客户端软件．为客户提供信息采集和整合服务。并可实现在线交易和支付、电子政务等功能同时通过联通CDMA 1X或移动GPRS数据通信网络．为物流企业提供相关数据信息采集、数据信息传输、移动定位及短信和语音增值服务全面解决方案；主要由四大体系架构组成：平台支撑环境、应用支撑平台、物流应用体系、门户应用。。见表l。

3物流公共信息平台的功能设计与实现

　　3．1物流公共信息平台功能构造
　　物流信息平台的功能包括基本功能和扩展功能两大部分。见表2和表3。

　　3．2物流公共信息平台的应用
　　物流公共信息平台的建设．可采用目前已成熟应用的先进信息化技术。如：条码技术、RFID技术、无线技术等。来建立一个国际性的公共信息平台、协同工作平台，为包括贸易商、承运商、委托方、转运商、铁路等物流参与方提供一体化服务和全新的工作方法：并且借助移动通信技术为物流参与方提供一站式(ASP)的服务概念和全新的工作方式．解决区域中的物流各实体间的协调协同工作问题：实现物流信息整合、信息发布、信息共享、实时跟踪的协同工作，协助制造商、供应商、仓储服务企业、第三方物流服务企业、运输服务和货代服务企业降低成本、缩短销售周期、提升存货和批货的管理水平提高社会大量闲置物流资源的利用率．产生巨大的经济效益和社会效益。如图3所示
 

　　4结束语

　　目前．物流公共信息平台的建设问题已经成为理论界和实践中研究的重要主题鉴于我国物流业存在的“小”(经营规模小)、“少”(市场份额少、服务功能少、高素质人才少)、“弱”(竞争能力弱、融资能力弱)、“散”(货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范)等突出问题．要求通过信息化的实施从根本上解决这些问题地方进行物流公共信息平台建设是实现物流业系统整合功能、提升物流信息化管理水平的重要途径．更是为促进我国物流业的快速发展。实现物流业管理科学化的重要途径通过互联网．跨区域的实现整个物流运作过程的信息传递．提供平台与各供应链环节的信息系统无缝结合．这将使物流企业达到运作信息的及时和统一所有在物流公共信息平台物流环节的业务信息都可以被实时跟踪和监测通过实时跟踪，掌控物流的实际状况并可立即对物流环节中突发事件做出反应，以减少和避免损失作为地区物流资源的有效整合者．地方承担着建设和管理物流公共信息平台的重任．要求树立起关于物流公共信息平台的必要性和建设思路有效的物流公共信息平台系统兼容现有的系统信息(EDI舱单和RosettaNetPIPS等)，并可导入识别标识(如RFID和条码)，定位系统(如GPS)等信息，整合转换成为相应的物流信息(如设备状况、库存、装运信息和订单信息等)。完全基于公网系统．开放性好．实现对辖区内物流企业全天候、全方位的服务。