
《人民公交杂志》(CN:11-5903/U)是由中国城市公共交通协会主管,中国城市公共交通协会主办的学术期刊,期刊创建于1983,主要刊登栏目包括特别关注、行业简讯、图片新闻、第一视角、百家论坛、改革探索、党建政工、运营管理、企业文化、老照片、书画作品、市场观察,期刊荣获中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊,深受广大学术工作者的好评及踊跃投稿。
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人民公交杂志
《人民公交》(CN:11-5903/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《人民公交》系统、全面地介绍我国公共交通事业的发展,实施以人为本的科学发展理念,及时传递国家的相关政策和法规,推广公交优先理念和公交发展的优秀经验,积极稳妥地推进公交行业改革,介绍公交行业先进的技术、节能减排措施和现代化的公交车辆装备,引导各地做好优先发展公共交通工作,探讨公交行业热点话题,为促进城市公交可持续发展、构建资源节约型和环境友好型城市作出贡献。
人民公交杂志投稿要求
1.第一作者简介:姓名、出生年,毕业院校、专业、学位,职务,技术职称,现从事的主要工作。
2.论文不区分注释和参考文献,采用当页脚注。脚注用上标形式①②③数字表示,每页重新编序。
3.参考文献书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。
4.文题力求简明,反映文章主题。中文文题不超过20个汉字。
5.切勿一稿多投。1个月内未收到用稿通知,作者可另行处理。限于人手,恕不退稿,请谅解并自留底稿。
人民公交杂志分析报表
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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网友评论
人民公交杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
急急,人民公交杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么
请问一下,人民公交杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
尊敬的人民公交杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
投稿一周,就说初审没过,我好想大哭一场,投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢人民公交杂志编辑部大大,感谢~~感谢
人民公交杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。人民公交杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
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