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车辆与动力技术杂志 
《车辆与动力技术杂志》（CN：11-4493/TH）是由中国科学技术协会主管，中国科学技术协会主办的学术期刊，期刊创建于1979，主要刊登栏目包括性能研究、设计计算、试验研究、综述、信息窗,期刊荣获中国期刊全文数据库（CJFD） 中国优秀期刊遴选数据库 北大图书馆收录期刊 Caj-cd规范获奖期刊 中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊,深受广大学术工作者的好评及踊跃投稿。
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车辆与动力技术杂志
《车辆与动力技术》（CN：11-4493/TH）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《车辆与动力技术》国内外公开发行。主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。
车辆与动力技术杂志投稿要求
1.摘要必须是独立的和自含的，也就是说，摘要应当是独立于本篇文章而存在的，因此摘要中不要出现“本文论述了”、“笔者”等字样。
2.图表要求：文中配图需精选，具有代表性、说服力，图注完整。
3.已经专家审阅或由专家推荐的稿件，请在来稿中注明审稿人及相关的通讯联系方式。
4.引证外文文献，原则上使用该语种通行的引证标注方式。
5.本刊严格审核所有收稿作品，作品皆需作者本人原创，如有抄袭等侵犯他人知识产权的或者内容侵犯他人名誉权、隐私权、人格权的，一经发现取消作者的投稿资格，由投稿者承担相应法律责任，本刊概不负责。
车辆与动力技术杂志分析报表
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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网友评论
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
车辆与动力技术杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
车辆与动力技术杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
投稿一周，就说初审没过，我好想大哭一场，投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
你好，请问车辆与动力技术杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢？是不加参考文献6000字以内呢？还是加上参考文献6000字以内呢？
昨天联系了车辆与动力技术杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
请问一下，车辆与动力技术杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章，录用了，说要搞个什么授权证明。
9月中旬在投车辆与动力技术杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
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