《世界海运》杂志于1978年10月创刊，由交通运输部主管、大连海事大学主办，国际标准刊号ISSN 1006-7728，国内统一刊号CN 21-1284/U，面向国内外公开发行。

一、办刊宗旨

以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、难点问题，对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和分析，着力搭建港航企业、贸易商、制造商和主管机关之间的信息交流平台，积极推进国际交流与合作，为、航运企事业单位管理者和从业人员决策、管理和操作提供参考，推动和促进我国航运业健康、快速发展。

二、主要栏目

热点聚焦：聚焦海运业热点问题，由知名专家进行深入分析;

海运经济与管理：国际航运市场、造船市场、海员劳务市场分析与评述，国家航运政策、发展战略评述与建议，港口与航运业管理研究等；

航海技术：航海新技术最新发展，典型和关键问题解决方案；

船舶机电技术：船舶机电技术最新发展，典型和关键问题解决方案；

海事管理：船舶安全监督、船员培考发管理、通航管理、危险品运输监督、海上污染防治等；

海事公约与法规：涉及海上安全与保安、防止海洋污染、海事劳工等方面的国际公约和国内法规的评述、解读、建议；

船舶与人员安全：船舶安全管理、船舶保安、海上搜救等方面的问题分析与措施建议；

环境保护：航运减排、船舶节能与防污染技术及管理等方面的问题研究和对策建议；

海法评论：海事诉讼与仲裁案例评析、海事海商立法评论和建议等；

航史天地：重要航运事件、人物等的回顾和评价。

三、来稿要求

1.来稿要求思想新颖、观点明确、论据可靠、逻辑清楚、论述透彻、行文规范、图表清晰，具有实用性、普及性和时效性，可读性要强，对读者有吸引力。

2.本刊采用双向匿名审稿制度，请作者投稿时将个人信息（姓名、单位、职称/职务）和联系方式（通信地址、邮政编码、联系电话、E-MAIL）等全部放在首页最前面，有基金项目支持的稿件请同时在首页注明基金项目名称及项目编号。

3.稿件内容包括标题、摘要、关键词、正文和参考文献，正文中请隐去所有与作者相关的信息。

4.论文题名应恰当简明地反映文章的特定内容，一般不超过20字，尽量不使用副题名。

5.摘要尽量写成报道性摘要，一般包括四部分内容——目的、方法和过程、结果、结论。摘要应客观真实，不掺杂作者的主观见解，能够简明而准确地反映文章的主题及内容梗概。

6.关键词应反映论文主题、研究对象及所属学科范畴，一般选择3~8个，一般不采用英文缩写。

7.图、表应精选，有自明性，并随文出现。图题、表题应准确反映图或表的内容。

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四、发表费与稿费

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